Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Не, ну, камрады... Это же очевидно

У каждого автомобиля есть папа... Генри Форд, например, известный своими политическими взглядами, предпочтениями и полученными наградами. И вот хоть тресни, но Генри что-то да собрал, и вдохновил на дальнейшее собирание. Были у него разные сборочные линии. Были. И вроде как, не только в США.

Есть также Фердинанд Порше, Якоб Верлинг, Адольф Гитлер. Да-да, Гитлер тоже стал папой, папашей концепции автомобиля, которую нежно лелеял, даже фоточки сохранились. Ему в 1944 году подарили-таки именно кабриолет этой машинки. Называлась, она, правда, то ли так, то ли по-другому. Ведь история штука такая, что когда речь идёт про Гитлера, то вдруг могилка его папаши бесследно исчезнет, то и вовсе желающих быть его папашей вдруг нету. Так и нет единого мнения у историков, понимаете ли, как назывался тот самый автомобиль, папашами которого стали Адольф Гитлер и компания. Основателей у него было несколько.

Сломанный автомобиль чем лучше починенного?

Чётче, жестче, требует внимания, вальяжнее. А починенный - всё по норме. Если только за криворучками переделывать не придётся. У них ещё и руки прямые бывают, но недокручивают, недоделывают. Я в итоге знаю больше них. Вот только а нафига? Я теперь спец в таком тонком вопросе, как правильно поставить электровентилятор в кожух. Я даже знаю, почему у них это никогда не получится. У большинства. Это надо тишину, это надо спокойствие, это надо сидя. Это надо понимать, что там все три гайки регулировочные. Это надо понимать, что он должен быть повернут лицом к полу под углом в 45 градусов, а у кожуха есть верх и низ. Вот это всё надо тихо понимать и вдумчиво крутить гайки.

Collapse )

Это ж как я встрял-то! Купив тормозные колодки "Kraft"!!!

Кстати, пока Волгу обновишь, профессором станешь.

Нашел на просторах тырнета





  • Черные тормозные колодки (бывают у ГАЗ) - обычные повседневные, рабочая температура до 400°С.

  • Зеленые - высокотемпературные, увеличенный коэффициент трения, 600-650°С. Подходят для активного, агрессивного вождения.

  • Красные (бывают для ГАЗ) - для трековых и гоночных авто, максимальная температура 750°С. Подходят для частого прерывистого торможения на высокой скорости.

  • Желтые (голубые, синие (синие бывают у ГАЗ) - эксплуатируются в тяжелых условиях, для стритрейсинга, трека. У них повышенный коэффициент трения, максимальная рабочая температура 900°С. Эти колодки якобы начинают эффективно работать после 100-200°С, т.е. требуют предварительного нагрева.

  • Оранжевые - узкоспециализированные трековые, до 1000°С.


Эта запись, с одной стороны, про средний по размерам бизнес. С другой стороны, она про то, что онлайн-магазины крайне низкого качества в ряде случаев, но бывают, конечно, и исключения приятные. Но сейчас о неприятных.

Началось всё с того, что я обновляю свою "Волгу". Купил тормозные колодки "Kraft". Во-первых, они дорого стоили. Во-вторых, интернет-магазин бодро врал, что сделано в Германии. Сами понимаете, что Волга - это либо полностью русские запасные части, либо Германия, Чехия, Швеция, Англия, Япония на худой конец. Но к японским колодкам нужны и японские диски.

И вот эти самые колодки привезли...


Collapse )
 

Сегодня искал, какое масло лить в коробку передач Волги

С одной стороны, благодаря Правительству, взялся за ремонт машины, чтобы она полностью соответствовала новым требованиям техосмотра, которые реально действуют с 1 марта 2021 года, а не с 1 октября или декабря, как некоторые думают. Конечно, техосмост я прошёл ещё в феврале. Но, с другой стороны, ремонт идёт не ради дяди, а ради мира на Земле а ради просто того, что самому приятно, что на Волгу запасные части в сравнении с иномарками стоят дешевле, и это реальная возможность кататься на новой машине. У меня на стоянке рядом стоит Митсубиши с довольно надменными владельцами. Но при всей их надменности он уже давно никуда не ездит, а запасные части им, видимо, не по карману.

Так вот... Стал смотреть, какое масло лить в КПП Волги. Обнаружил, что сайты концернов гонят пургу, во-первых, по количеству, во-вторых, по тому, что нужно лить. Но ещё смешнее диалоги пользователей.


Collapse )

Во ВКонтакте ГАЗ рекламируется

Интересная история: в соцсети "ВКонтакте" рекламируется Горьковский автозавод (ГАЗ). И, значит, волговоды, когда видят рекламу, подписываются на сообщество и там пробуют с этим сообществом разговаривать. И смотрю я, один написал: "верните Волгу". И получил отрицательный ответ, наверное, чем-то похожий на отлуп.

Почему тут не надо расстраиваться?


Collapse )

Челябинские водители играют в шашечки даже на заснеженных дорогах

Ездят "бампер в бампер", превышают скорость, играют в шашечки, опасно маневрируют. Давно, конечно, настоящей зимы в Челябинске не было. И вот наступили последствия:
Collapse )